Aracınızı Tehlikeye Atmayın! Triger Setinin Önemi
Triger kayışı veya zinciri, krank milinden hareket alarak, eksantrik miline iletir bu sayede supapların açılıp kapanmasını sağlamaktadır. Triger kayışı veya zinciri birçok motorlu araçta devridaim pompasının hareket ettirerek, motoru soğutan sıvının soğutma sistemi içerisinde dolaşmasını sağlamaktadır. Her araç için triger setleri farklılık göstermektedir. Bu nedenle marka ve modele uygun triger seti satın alınmalıdır. Örnek olarak Hyundai starex bir aracınız var ise Hyundai Starex Triger Zincir Seti satın almalısınız. CRDİ 140 Beygir Triger Zincir Seti, Triger zinciri, gergi bilyesi ve devirdaim pompasından oluşmaktadır.
Triger Kayışı veya Zinciri Ne Zaman Değiştirilir?
Triger zinciri ses çıkararak yıprandığını belli etse de kayış için bu durumdan pek söz edilemez. Bu nedenle triger seti değişimlerinde yapılan km esas alınır. Aracı üreten firmaya göre triger seti değişim süreleri farklılık göstermekte bu değişim yapılan km göre belirlenmektedir. 60.000km ile 120.000 km değişim önerilmekle birlikte 80.000km de değişim yapılması öngörülmektedir.
Triger Seti Arızalanırsa Ne olur?
Triger setini insanın beyni ve kalbi arasında bağ oluşturan sinir sitemi gibi düşünebiliriz. Bu sistem zarar gördüğünde iki hayati organın zara göreceği gibi triger zarar görünce krank mili le eksantrik mili arasındaki bağ kopar ve aracın motoru da zara görür. Triger seti aracın diğer parçalarıyla uyum şekline çalışmaktadır. Eksantrik mili ile krank mili dişlileri belli hizaya getirilerek triger kayışı, bu millerin üzerinde bulunan çentiklere monte edilir.
Kayış ile millerin nasıl hizalanması gerektiği üretici firma tarafından belirlenir. Eğer ki hizalama doğru yapılmamış doğru monte edilmesi ise supaplar doğru zamanda açılıp kapanmaz ve motor zarar görebilmektedir. Bu nedenle triger setlerinin uzman kuruluşlardan temini gerçekleştirilmeli ve tamiri yapılmalıdır. Bu konuda efeotomobil.com internet sitesini ziyaret ederek profesyonel hizmet alabilirsiniz.