Ön Teker Rulmanı
Porya bilyası veya ön aks rulmanı olarak adlandırılan parçayı içinde barındıran, motorlu araçlarda dönme ya da sürtünme etkilerini azaltmak, aşınmayı ve enerji yitimini önlemek amacıyla göbeklerdeki yataklara yerleştirilen çelik bir madde olan küçük yuvarlak bir parçadır. Porya bilyası kullandığımız araçlarımız da teker bölgesinin arkasında göz ile görülmesi zor olan bir noktasındadır. Porya bilyası veya teker rulmanı olarak adlandırılan parça ile aracın tekerlerinin dönmesini sağlar. Ufak bir parça olmasına rağmen arızalandığı takdirde hayati riskler taşır.
Porya Bilyası Arızası Nasıl Anlaşılır?
Araç düz yolda seyir halinde giderken gaza bastıkça artan uğultu sesi en büyük habercilerinden biridir. Teker rulmanı arızalı olan bir araba da sürate bağlı olarak doğru orantılı bir uğultu sesi oluşmaktadır. Arabanın içerisinde 100 kilometre hızla seyir halinde giderken tabiri caizse, 300 kilometre hızla giden bir formula 1 otomobili sesi içeriye gelir. Bu durumun tekerlerin balansına da etkisi olur. Arızalanan teker bilyası doğal bir halde anlatmak gerekirse ağlayarak size bittiğini tükendiğini bildirmektedir.
Ön teker rulmanından ses uğultu biçiminde gelirken ve aşırı derecede belirgin bir ses iken, arka porya bilyasının arızası önlere göre daha sessiz bir şekildedir. Arkadan küçük uğultu sesleri gelir ama arka bölümde ki en belirgin sesi söylemek gerekirse, dişli yeme sesi benzeri bir ses çıkarmaktadır.
Porya Bilyası Arızası Nasıl Anlaşılır?
Teker rulmanının aracın her parçasında olduğu gibi belirli bir ömre sahiptir. Bu ömrü azaltmak ya da tam aksine arttırmak bu aracı kullanan kişinin elindedir. Girilen biraz derin çukurlar, hızlı bir şekilde geçilen kasisler, ön tekerler için geçerli olmak şartıyla, aracın direksiyonu yarım turdan fazla bir şekilde çevrili haldeyken gaza fazla basmak teker bilyalarının arızalanmasında ki en büyük faktörlerden biri olmaktadır.